Review Mio P550

Sinds mei 2006 ben ik in het bezit van een Mitac MIO P550 Traveler. En ik moet zeggen, nadat ik e.e.a. aan onhebbelijkheden had overwonnen, blijkt het een perfect apparaat te zijn. De onhebbelijkheden waren eigenlijk meer de 'foute' instellingen van WM5, dan van de hardware. Nu zijn we foute instellingen wel gewend van Microsoft natuurlijk, maar dit slaat alles.

Zo was in het begin de P550 zo leeg. Maar als je wat modificaties maakt in de instellingen, is het probleem zo verholpen. Zo is het verstandig om o.a. de sync software te vertellen dat het niet om de 10 minuten hoeft te syncen en er voor te zorgen dat je de 'actieve' applicaties ook afsluit als je ze langere tijd niet gebruikt. Na dit jezelf aangeleerd te hebben, is het heel goed mogelijk om een aantal dagen je Mio P550 te gebruiken voor de normale functies zon

Uiteraard zit er ook op de Mio P550 een GPS ontvanger. Nu zijn er meerdere mensen die op meerdere sites goede en slechte ervaringen hebben met deze ontvanger. Tja, hij is redelijk gevoelig en als je dan ook nog een auto hebt met een 'warmte-werende-laag' in de voorruit, die van 'opgedampt' metaal bestaat, is de ontvangst minimaal. Maar dit kan eenvoudig opgelost worden. Zo rijd ik zelf in een Renault Megane waar een warmte werende voorruit in zit. En ik had de pech en tegelijkertijd mazzel dat ik een scheur in mijn voorruit kreeg zodat deze vervangen moest worden. Dus bij Carglass het probleem voorgelegd en ook uitgelegd dat het een lease-auto is, waar je niet direct in gaat lopen boren en zagen. Dit was een bekend verhaal voor hun en de monteur legde mij uit dat aan beide zijden van de spiegel, in het deel met de zwarte puntjes op de ruit, een rechthoek 'vrij' is. Dus daar zit geen warmte-werende laag in de ruit. Dit is met name gedaan voor afstandsbedieningen voor garage-deuren.

Ik heb toen ook een zuignap van carglass mee genomen en deze gebruikt voor het ophangen van de GPS antenne (van mijn vrouw haar Mio 168) zodat deze precies voor de rechter rechthoek hangt, naast de binnenspiegel. Perfect dus! En ook meteen goede ontvangst.

Tja, en dan is de vraag welk route-navigatie-programma ga je gebruiken. Nu had ik enige (treurige) ervaringen met (S)Tom(S)Tom, welke bijvoorbeeld de Andijkstraat in Emmeloord niet kan vinden. En nog overigens wel wat wegen en straten. En dan natuurlijk Route 66. Een goed pakket, alleen moet je hogere wiskunde gestudeerd hebben om ergens te kunnen komen. Maar gelukkig! Er was hoop! (En dat is er nog steeds) Navigon, een duits product, had een goede aanbieding. Lever een oude navigatie in (in dit geval dus Route 66) en koop voor een luttel bedrag Navigon Navigator 5. En dat heb ik dus gedaan! En ik moet zeggen, dat werkt als een speer! Geheel Europa erbij! Wat een rij en navigatie-plezier geeft die combinatie! Zeker nu ik ook een TMC aangeschaft heb bij Mio. Hierdoor is het mogelijk om vrije verkeers-informatie te ontvangen die direct verwerkt wordt in de navigon software. Ook erg accuraat en goedkoper dan de nieuwe service die (S)Tom(S)Tom en VodaPruts mensen aan willen gaan smeren.

Navigatie en waterkaarten

Goed, dan weet je ondertussen dat hij het op de weg goed doet. Maar dan? Tijdens de vakantie moet hij toch ook goed van pas kunnen komen. En dat is ook zo! Door gebruik te maken van de waterkaarten van de ANWB en de software van Stentec, is het mogelijk om alle waterkaarten van Nederland op de PDA te draaien. De ANWB waterkaarten zijn verdeeld over 3 CD-Sets. Elke set kost (helaas) € 65,- maar bevat heel veel informatie. Maar deze kaarten kun je niet alleen op je Laptop/PC gebruiken in combinatie met een GPS-Muis, maar ook op je Mio P550!

Door gebruik te maken van de DKW manager die bij de kaarten geleverd wordt, is het mogelijk om ook de kaarten op de Mio P550 te plaatsen. Samen met de WinGPS 4L ANWB versie is het dan mogelijk om deze kaarten te gebruiken om te navigeren op de Nederlandse wateren. Ikzelf heb de pro versie van de Mobile WinGPS software gekocht omdat deze wat meer opties bood die ik zelf wel erg handig vind. En natuurlijk om het mijn vrouw wat makkellijker te maken op het water.

Na ruim 600 kilometer te hebben gevaren, moet ik zeggen dat de Mio P550 heel accuraat is met het aangeven van posities en de betonning. Mogelijk dat het kwam dat ik nog met een 2005 versie van de kaarten werkte voor de Gelderse IJssel, dat de plotter af en toe 'naast' het vaarwater zat. Maar bij het gebruik van de IJsselmeer kaarten was hij griezelig accuraat!

WEP WPA en ander wireless geneuzel

Tja, en dan het draadloze gedeelte. Nu staat Microsoft er niet om bekend dat ze zich aan standaarden houden. Misschien dat daarom mijn Mio P550 wat moeite heeft met sommige WPA wireless routers. WEP routers werken zonder problemen. Maar het blijft gepiel in de marge met het instellen van de sleutels. Dit zou eenvoudiger moeten kunnen en de WPA ondersteuning zou ook wel eens wat robuuster uitgevoerd mogen worden. Nu is het dus voor mij alleen mogelijk om mijn WiFi router in WEP mode te plaatsen.

• 1. LED Indicators
• 2. 350 nits Touch Screen
• 3. Map Application
• 4. Contacts
• 5. Mini-USB connector
• 6. Reset Button
• 7. Power on/off
• 8. Power Button
• 9. POI Search
• 10. Car Antenna Connector
• 11. Speaker
• 12. Embedded Lithium lon Battery
• 13. Headphone Jack
• 14. SD/MMC Memory Slot

UPDATE: De links naar de MIO site zijn verwijderd omdat Mio haar site continue aanpast. Ik blijf natuurlijk geen links wijzigen.....